Construtora Azevedo & Travassos inicia a mobilização de trabalhadores e maquinários nos próximos dias

A Arteris Litoral Sul anuncia na quinta-feira, 13 de outubro, que a construtora Azevedo & Travassos foi vencedora de certame licitatório e irá assumir os trabalhos de construção do Contorno Viário de Florianópolis no município de Palhoça-SC. O trecho, que estava sob responsabilidade da Camargo Corrêa Infra até junho, contempla a construção dos trevos de interseção da futura rodovia com a BR-101 Sul e com a BR-282, além de 9,6 Km de tronco.

Com a chegada da Azevedo Travassos, 06 (seis) construtoras trabalham na execução das obras, sendo que o Consórcio Túneis Litoral Sul, formado pelas empresas Aterpa e J.Dantas responsável pela execução dos 04 (quatro) túneis duplos do empreendimento, incluindo os túneis 2 e 3, que até junho deste ano estavam sob responsabilidade da Camargo Corrêa Infra. A NeoVia Engenharia está como responsável pelos trabalhos nos 34km da futura rodovia nos municípios de São José e Biguaçu. Já a PVK Engenharia é responsável pela execução das obras de terraplenagem do trevo de interseção do Contorno Viário com a BR-101 Norte, em Biguaçu, trecho que conta também com a empresa Itaguaí, responsável pelas detonações de rochas semanais programadas no local, e com a Tranenge, responsável pela construção das obras de artes especiais.

O diretor de operações Sul da Arteris, Cesar Sass, reforça o comprometimento da empresa com as obras do Contorno Viário. “Essa obra é prioridade da concessionária e não estamos medindo esforços para fazer a entrega dela à sociedade catarinense. É com muita satisfação que anunciamos a chegada da Azevedo Travassos ao projeto, com a certeza de que as obras seguirão em bom ritmo”, comenta Cesar.

O Contorno Viário de Florianópolis é a maior obra de infraestrutura rodoviária em andamento no país, com a mobilização de R$ 3,7 bilhões em investimentos, e compreende a construção de corredor expresso de 50 km de pistas duplas, 6 acessos por trevos, 4 túneis duplos, 7 pontes e mais de 20 passagens em desnível. Já foram concluídas quatro pontes, sete passagens em desnível, um trevo completo e 11km de pavimentação.

Em toda a extensão da obra estão em andamento os trabalhos nos quatro túneis duplos do empreendimento, além de serviços de drenagem, terraplanagem, construção de obras de artes especiais, viadutos e trevos. A previsão de entrega do empreendimento é dezembro de 2023.